Vergleich Citroen Xantia Break (X2) 1.9 Turbo D (90 Hp) Automatic & Ford Ranger IV SuperCrew (Americas) Raptor 2.0d (214 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | Ford |
| Model: | Xantia | Ranger |
| Generation: | Xantia Break (X2) | Ranger IV SuperCrew (Americas) |
| Motor: | 1.9 Turbo D (90 Hp) Automatic | Raptor 2.0d (214 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.1 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 65 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 2 | |
| CO2-Emissionen: | 225 g/km | 212 g/km |
| Motorleistung: | 90 PS | 214 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | |
| Drehmoment: | 196 Nm @ 2250 rpm. | 500 Nm @ 1750-2000 rpm. |
| Modell Motor: | DHX XUD9TF | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1905 cm3 | 1996 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kühlmittel: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 21.8 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 10 |
| Länge: | 4712 mm. | 5398 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 2028 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2028 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1980 mm. | 2180 mm. |
| Höhe: | 1420 mm. | 1873 mm. |
| Radstand: | 2740 mm. | 3220 mm. |
| Spur vorne: | 1502 mm. | 1710 mm. |
| Spur hinten: | 1478 mm. | 1710 mm. |
| Bodenfreiheit: | 283 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 32.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Rampenwinkel: | 24.0 ° | |
| Frontüberhang: | 983 mm. | 908 mm. |
| Hecküberhang: | 989 mm. | 1270 mm. |
| Wattiefe: | 850 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 512 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1690 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1980 kg. | 3090 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1389 kg. | 2332 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | 2500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 285/70 R17 |
| Felgen Größe: | R17 |