Vergleich Citroen Xantia Break (X1) 1.9 Turbo D (90 Hp) & Nissan X-Trail III (T32) 2.0 dCi (177 Hp) 4x4 Xtronic
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| Marke: | Citroen | Nissan |
| Model: | Xantia | X-Trail |
| Generation: | Xantia Break (X1) | X-Trail III (T32) |
| Motor: | 1.9 Turbo D (90 Hp) | 2.0 dCi (177 Hp) 4x4 Xtronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1995 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.6-6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6-5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 6.0-6.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 65 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 158-162 g/km | |
| Motorleistung: | 90 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 177 km/h | 196 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.1 SEC | 10 SEC |
| Drehmoment: | 196 Nm/2250 rpm. | 380 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | M9R | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1905 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 7.4 l | |
| Kühlmittel: | 7.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 21.8 | |
| Hub: | 88 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | Xtronic |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4660 mm. | 4640 mm. |
| Breite: | 1755 mm. | 1820 mm. |
| Höhe: | 1416 mm. | 1715 mm. |
| Radstand: | 2740 mm. | 2705 mm. |
| Spur vorne: | 1488 mm. | 1575-1585 mm. |
| Spur hinten: | 1442 mm. | 1575-1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 512 l | 550 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1144 l | 1982 l |
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Hydro-pneumatische Element | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1965 kg. | 2240 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1353 kg. | 1590 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1650 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R14 | 225/65 R17; 225/55 R19 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.0J x 19 |