Vergleich Citroen Visa 16 GTI (103 Hp) & Citroen Racing 1.6 T (202 Hp) & Citroen Xsara (N1) 1.6 i (88 Hp)
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| Marke: | Citroen | Citroen | Citroen |
| Model: | Visa | DS3 | Xsara |
| Generation: | Visa | Xsara (N1) | |
| Motor: | 16 GTI (103 Hp) | Racing 1.6 T (202 Hp) | 1.6 i (88 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1985 Jahr | 2011 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1986 Jahr | 2014 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | 11 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 54 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | ||
| Motorleistung: | 103 PS | 202 PS | 88 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | 13.1 SEC | |
| Drehmoment: | 275 Nm @ 2000 rpm. | 135 Nm @ 2600 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1587 cm3 | |
| Motoröl: | 4.25 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 10.2 | ||
| Hub: | 85.8 mm. | 82 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | 78.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |
| Länge: | 3962 mm. | 4167 mm. | |
| Breite: | 1715 mm. | 1698 mm. | |
| Höhe: | 1443-1483 mm. | 1405 mm. | |
| Radstand: | 2464 mm. | 2540 mm. | |
| Spur vorne: | 1465-1488 mm. | 1423 mm. | |
| Spur hinten: | 1467-1491 mm. | 1430 mm. | |
| Frontüberhang: | 836 mm. | ||
| Hecküberhang: | 662 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | 408 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 980 l | 1190 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder | |
| Hinterachse: | Torsion | ||
| Höchstgewicht: | 1597 kg. | 1590 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1165 kg. | 1080 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | ||
| Reifengröße: | 215/40 R18 | 185/65 R14 | |
| Felgen Größe: | R18 |