Vergleich Citroen SpaceTourer M 50 kWh (136 Hp) & Subaru Impreza II (facelift 2002) WRX STi 2.0 (265 Hp) AWD & Subaru Forester IV (facelift 2016) 2.0d (147 Hp) AWD Lineartronic
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| Marke: | Citroen | Subaru | Subaru |
| Model: | SpaceTourer | Impreza | Forester |
| Generation: | SpaceTourer M | Impreza II (facelift 2002) | Forester IV (facelift 2016) |
| Motor: | 50 kWh (136 Hp) | WRX STi 2.0 (265 Hp) AWD | 2.0d (147 Hp) AWD Lineartronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2002 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2022 Jahr | 2005 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Crossover | |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 8-9 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.7 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.5 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.1 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 60 l | |
| Abgasnorm: | Euro 3 | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 158 g/km | ||
| Motorleistung: | 265 PS | 147 PS | |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 130 km/h | 244 km/h | 188 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.5 SEC | 9.9 SEC | |
| Drehmoment: | 343 Nm @ 4000 rpm. | 350 Nm @ 1600-2800 rpm. | |
| Modell Motor: | EJ20 | EE20 | |
| Position des Motors: | Vorderachse, Quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1994 cm3 | 1998 cm3 | |
| Motoröl: | 5 l | 5.9 l | |
| Kühlmittel: | 7.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Boxer | Boxer | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 8 | 15.2 | |
| Hub: | 75 mm. | 86 mm. | |
| Bohrung: | 92 mm. | 86 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 219-221 km | ||
| Stromverbrauch (WLTP): | 25.2-26.2 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 136 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 260 Nm | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Systemleistung: | 136 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 260 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | - | Lineartronic |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4959 mm. | 4415 mm. | 4610 mm. |
| Breite: | 1920 mm. | 1740 mm. | 1795 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2204 mm. | ||
| Höhe: | 1950 mm. | 1440 mm. | 1735 mm. |
| Radstand: | 3275 mm. | 2525 mm. | 2640 mm. |
| Spur vorne: | 1630 mm. | 1485 mm. | 1545 mm. |
| Spur hinten: | 1618 mm. | 1475 mm. | 1555 mm. |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | 220 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | ||
| Rampenwinkel: | 22 ° | ||
| Frontüberhang: | 881 mm. | ||
| Hecküberhang: | 803 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 395 l | 505 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1557 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 2950 kg. | 1880 kg. | 2080 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1894-2241 kg. | 1470 kg. | 1625 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 80 kg. | 80 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 1200 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 500 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/55 R17 | 225/45 R17 | 225/60 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 7J x 17 |