Vergleich Citroen Jumpy III XL e-Jumpy 75 kWh (136 Hp) & BMW X6 (G06) M50d (400 Hp) xDrive Steptronic
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| Marke: | Citroen | BMW |
| Model: | Jumpy | X6 |
| Generation: | Jumpy III XL | X6 (G06) |
| Motor: | e-Jumpy 75 kWh (136 Hp) | M50d (400 Hp) xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 2-3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.0-8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3-6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9-7.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 80 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-Temp | |
| CO2-Emissionen: | 181-190 g/km | |
| Motorleistung: | 400 PS | |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 130 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.3 SEC | 5.2 SEC |
| Drehmoment: | 760 Nm @ 2000-3000 rpm. | |
| Modell Motor: | B57D30 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2993 cm3 | |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 316 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 27 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 136 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 260 Nm | |
| Akkukapazität: | 75 kWh | |
| Systemleistung: | 136 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | 8 Steptronic |
| Länge: | 5309 mm. | 4935 mm. |
| Breite: | 1920 mm. | 2004 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2204 mm. | 2212 mm. |
| Höhe: | 1877-1950 mm. | 1696 mm. |
| Radstand: | 3275 mm. | 2975 mm. |
| Spur vorne: | 1630 mm. | 1678 mm. |
| Spur hinten: | 1698 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | |
| Frontüberhang: | 881 mm. | 878 mm. |
| Hecküberhang: | 1153 mm. | 1082 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 580 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1530 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 3045 kg. | 3010 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2041-2053 kg. | 2260 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 3500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | 140 kg. |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | Front wheel tires: 275/40 R21 107Y XL |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 9.5J x 21 |