Vergleich Citroen Jumpy III XL e-Jumpy 50 kWh (136 Hp) & Citroen Jumpy II Multispace 2.0 HDi (120 Hp) L1 DPF 9 Seat
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | Jumpy | Jumpy |
| Generation: | Jumpy III XL | Jumpy II Multispace |
| Motor: | e-Jumpy 50 kWh (136 Hp) | 2.0 HDi (120 Hp) L1 DPF 9 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 2-3 | 8-9 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 198 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 130 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | 15.4 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 2000 rpm. | |
| Modell Motor: | RHK DW10UTED4 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | |
| Motoröl: | 5.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 212 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 24.9 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 136 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 260 Nm | |
| Akkukapazität: | 50 kWh | |
| Systemleistung: | 136 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5309 mm. | 4805 mm. |
| Breite: | 1920 mm. | 1895 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2204 mm. | 2194 mm. |
| Höhe: | 1877-1950 mm. | 1880 mm. |
| Radstand: | 3275 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1630 mm. | 1562 mm. |
| Spur hinten: | 1596 mm. | |
| Frontüberhang: | 881 mm. | 975 mm. |
| Hecküberhang: | 1153 mm. | 830 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 327 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3473 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 3100 kg. | 2776 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1890-1902 kg. | 1906 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 170 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | 90 kg. |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 16 |