Vergleich Citroen Jumpy II Multispace (facelift 2012) 2.0 HDi (128 Hp) L2 & Skoda Kodiaq 2.0 TSI (190 Hp) 4x4 DSG 7 Seat
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| Marke: | Citroen | Skoda |
| Model: | Jumpy | Kodiaq |
| Generation: | Jumpy II Multispace (facelift 2012) | Kodiaq |
| Motor: | 2.0 HDi (128 Hp) L2 | 2.0 TSI (190 Hp) 4x4 DSG 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5-6 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | 8.5-8.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | 5.7-6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 6.7-7.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 DG |
| CO2-Emissionen: | 172 g/km | 154-160 g/km |
| Motorleistung: | 128 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4200-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.6 SEC | 7.7 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 2000 rpm. | 320 Nm @ 1500-4100 rpm. |
| Modell Motor: | AHZ DW10CD | DKZA |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | 4.3 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.65 | |
| Hub: | 88 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5135 mm. | 4697 mm. |
| Breite: | 1895 mm. | 1882 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | 2087 mm. |
| Höhe: | 1880 mm. | 1659 mm. |
| Radstand: | 3122 mm. | 2791 mm. |
| Spur vorne: | 1562 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1596 mm. | 1576 mm. |
| Bodenfreiheit: | 191 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15.9 ° | |
| Frontüberhang: | 975 mm. | |
| Hecküberhang: | 1038 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 765 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 4124 l | 2005 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2810 kg. | 2414 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1969 kg. | 1676 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 170 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.6 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | 215/65 R17 |
| Felgen Größe: | 16 | R17 |