Vergleich Citroen Jumpy II Multispace 2.0 HDi (136 Hp) L1 DPF 9 Seat & Lancia Thesis 2.0 20V Turbo (185 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Citroen | Lancia |
| Model: | Jumpy | Thesis |
| Generation: | Jumpy II Multispace | Thesis |
| Motor: | 2.0 HDi (136 Hp) L1 DPF 9 Seat | 2.0 20V Turbo (185 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2007 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 8-9 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | 15.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | 8.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | 10.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 75 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 200 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 185 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 224 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.8 SEC | 8.9 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 2000 rpm. | 308 Nm @ 2200 rpm. |
| Modell Motor: | RHR DW10BTED4 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 8.5 | |
| Hub: | 88 mm. | 75.65 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4805 mm. | 4890 mm. |
| Breite: | 1895 mm. | 1830 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | |
| Höhe: | 1880 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 2805 mm. |
| Spur vorne: | 1562 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1596 mm. | 1540 mm. |
| Frontüberhang: | 975 mm. | |
| Hecküberhang: | 830 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 327 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3473 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2774 kg. | 2205 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1901 kg. | 1695 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 170 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 16 |