Vergleich Citroen Jumpy II Multispace 2.0 16V (140 Hp) L2 9 Seat & Saab 9-3 Sedan II (E) 2.0 i 16V t (150 Hp) Automatic & Volkswagen Beetle (A5) 2.0 TDI (110 Hp) & Mazda 3 II Sedan (BL) 1.6 CD (109 Hp) & Saab 9-5 2.3 T (230 Hp) & BMW 3 Series Sedan (E90) 318d (122 Hp)
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| Marke: | Citroen | Saab | Volkswagen | Mazda | Saab | BMW |
| Model: | Jumpy | 9-3 | Beetle | 3 | 9-5 | 3 Series |
| Generation: | Jumpy II Multispace | 9-3 Sedan II (E) | Beetle (A5) | 3 II Sedan (BL) | 9-5 | 3 Series Sedan (E90) |
| Motor: | 2.0 16V (140 Hp) L2 9 Seat | 2.0 i 16V t (150 Hp) Automatic | 2.0 TDI (110 Hp) | 1.6 CD (109 Hp) | 2.3 T (230 Hp) | 318d (122 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2005 Jahr | 2014 Jahr | 2010 Jahr | 1999 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2016 Jahr | 2011 Jahr | 2001 Jahr | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Sedan | Hecktürmodell | Sedan | Sedan | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||||
| Türen: | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 |
| Sitze: | 8-9 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.3 l/100 km. | 14.9 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | 13.5 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.2 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | 3.9 l/100 km. | 3.9 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.1 l/100 km. | 9.9 l/100 km. | 4.3 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.367 | 0.28 | ||||
| Tankinhalt: | 80 l | 62 l | 55 l | 55 l | 75 l | 61 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO IV | Euro 6 | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 241 g/km | 112 g/km | 117 g/km | |||
| Motorleistung: | 140 PS | 150 PS | 110 PS | 109 PS | 230 PS | 122 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm | 3500 rpm | 3600 rpm | 5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 225 km/h | 182 km/h | 188 km/h | 240 km/h | 206 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.4 SEC | 9.1 SEC | 11.0 SEC | 11.0 SEC | 6.9 SEC | 10.6 SEC |
| Drehmoment: | 180 Nm @ 2500 rpm. | 240 Nm/2000 rpm. | 250 Nm @ 1750-3000 rpm. | 270 Nm @ 1750-2500 rpm. | 350 Nm @ 1900 rpm. | 280 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | RFH EW10A | CUAA | B235R | M47D20TU2 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1998 cm3 | 1968 cm3 | 1560 cm3 | 2290 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | 4.7 l | 4 l | 5.2 l | ||
| Kühlmittel: | 7.4 l | |||||
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 16 | 9.3 | 17 | ||
| Hub: | 88 mm. | 86 mm. | 88.3 mm. | 90 mm. | 90 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | 86 mm. | 75 mm. | 90 mm. | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 4 | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 6 | 5 | 6 | |
| Länge: | 5135 mm. | 4635 mm. | 4278 mm. | 4580 mm. | 4805 mm. | 4520 mm. |
| Breite: | 1895 mm. | 1762 mm. | 1808 mm. | 1755 mm. | 1792 mm. | 1817 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | |||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | 2021 mm. | 2002 mm. | |||
| Höhe: | 1880 mm. | 1466 mm. | 1486 mm. | 1470 mm. | 1449 mm. | 1421 mm. |
| Radstand: | 3122 mm. | 2675 mm. | 2537 mm. | 2640 mm. | 2703 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1562 mm. | 1524 mm. | 1578 mm. | 1520 mm. | 1522 mm. | 1500 mm. |
| Spur hinten: | 1596 mm. | 1506 mm. | 1544 mm. | 1515 mm. | 1522 mm. | 1513 mm. |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | 155 mm. | ||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.5 ° | |||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.8 ° | |||||
| Rampenwinkel: | 11 ° | |||||
| Frontüberhang: | 975 mm. | |||||
| Hecküberhang: | 1038 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 770 l | 425 l | 310 l | 430 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 4124 l | 905 l | 500 l | 460 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling | Die abgeschrieben Rack | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 2771 kg. | 1970 kg. | 1840 kg. | 1815 kg. | 2110 kg. | 1950 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1843 kg. | 1440 kg. | 1380 kg. | 1240 kg. | 1540 kg. | 1435 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | |||
| Zul. Dachlast: | 170 kg. | 50 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.6 m | 10.8 m | 10.4 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1300 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 600 kg. | ||||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |||||
| Reifengröße: | 215/60 R16 | 215/60 R15 | 215/60 R16; 235/45 R18 | 205/50 R17 | 215/55 R17 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 16 | 6.5J x 16; 8J x 18 | R17 | 6.5J x 17 | R16 |