Vergleich Citroen Jumpy II Multispace 1.6 HDi (90 Hp) L1 & Ford F-150 X SuperCab 4.2 V6 (202 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | Ford |
| Model: | Jumpy | F-Series F-100/F-150 |
| Generation: | Jumpy II Multispace | F-150 X SuperCab |
| Motor: | 1.6 HDi (90 Hp) L1 | 4.2 V6 (202 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5-6 | 5-6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 95 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 191-198 g/km | |
| Motorleistung: | 90 PS | 202 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 145 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 21.1 SEC | |
| Drehmoment: | 180 Nm @ 1750 rpm. | 342 Nm @ 3400 rpm. |
| Modell Motor: | 9HU DV6UTED4 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 4195 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | 5.7 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.2 | |
| Hub: | 88.3 mm. | 95 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 96.77 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4805 mm. | 5728 mm. |
| Breite: | 1895 mm. | 2014 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | |
| Höhe: | 1880 mm. | 1849 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 3518 mm. |
| Spur vorne: | 1562 mm. | |
| Spur hinten: | 1596 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 14.7 ° | |
| Frontüberhang: | 975 mm. | 983 mm. |
| Hecküberhang: | 830 mm. | 1227 mm. |
| Wattiefe: | 820 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1422 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3473 l | 1659 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2683 kg. | 2744 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1733 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 170 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 2449 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | 235/70 R16 |
| Felgen Größe: | 16 | R16 |