Vergleich Citroen Jumpy II (facelift 2012) 2.0 HDi (163 Hp) L2H1 Automatic & Lexus RC (facelift 2018) 350 V6 (311 Hp) Direct-Shitf
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| Marke: | Citroen | Lexus |
| Model: | Jumpy | RC |
| Generation: | Jumpy II (facelift 2012) | RC (facelift 2018) |
| Motor: | 2.0 HDi (163 Hp) L2H1 Automatic | 350 V6 (311 Hp) Direct-Shitf |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 3 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | 11.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 189 g/km | |
| Motorleistung: | 163 PS | 311 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 230 km/h |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 2000 rpm. | 380 Nm @ 4800 rpm. |
| Modell Motor: | RHH DW10CTED4 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 3456 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.8 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 Direct-Shift |
| Länge: | 5135 mm. | 4699 mm. |
| Breite: | 1895 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | 1839 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | |
| Höhe: | 1880 mm. | 1394 mm. |
| Radstand: | 3122 mm. | 2731 mm. |
| Spur vorne: | 1562 mm. | |
| Spur hinten: | 1596 mm. | |
| Frontüberhang: | 975 mm. | |
| Hecküberhang: | 1038 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 294 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 6000 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2950 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1801 kg. | 1765 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 170 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.42 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | 235/45 R18; 235/40 R19; 265/35 R19 |
| Felgen Größe: | 16 | R18; R19 |