Vergleich Citroen Jumpy II (facelift 2012) 2.0 HDi (163 Hp) L1H1 & Volkswagen Multivan (T6.1, facelift 2019) 2.0-I-TDI BMT (150 Hp) DSG
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| Marke: | Citroen | Volkswagen |
| Model: | Jumpy | Multivan |
| Generation: | Jumpy II (facelift 2012) | Multivan (T6.1, facelift 2019) |
| Motor: | 2.0 HDi (163 Hp) L1H1 | 2.0-I-TDI BMT (150 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | 6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 70 l |
| adBlue-Tank: | 22 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 168 g/km | 185-186 g/km |
| Motorleistung: | 163 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 3250-3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 182 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 2000 rpm. | 340 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Modell Motor: | RHH DW10CTED4 | CXFA, CXHA |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | 6.4-7.4 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4805 mm. | 4904 mm. |
| Breite: | 1895 mm. | 1904 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | 2297 mm. |
| Höhe: | 1880 mm. | 1970-1990 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1562 mm. | |
| Spur hinten: | 1596 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 12.7-14.3 ° | |
| Frontüberhang: | 975 mm. | 906 mm. |
| Hecküberhang: | 830 mm. | 998 mm. |
| Maximale Höhe der Stamm: | 5000 l | 4300 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 2943 kg. | 3080 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1785 kg. | 2213-2323 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 170 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 2500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 100 kg. |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | 205/65 R16; 215/60 R16; 215/65 R16; 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Felgen Größe: | 16 | 6.5J x 16; 7J x 17; 8J x 18 |