Vergleich Citroen Jumpy II (facelift 2012) 2.0 HDi (128 Hp) L2H1 & Volvo V90 Cross Country 2.0 D4 (190 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Citroen | Volvo |
| Model: | Jumpy | V90 |
| Generation: | Jumpy II (facelift 2012) | V90 Cross Country |
| Motor: | 2.0 HDi (128 Hp) L2H1 | 2.0 D4 (190 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 - 0.37 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 168 g/km | 138 g/km |
| Motorleistung: | 128 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 2000 rpm. | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 35 m | |
| Modell Motor: | AHZ DW10CD | D4204T14 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1969 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | 5.2 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.8 | |
| Hub: | 88 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5135 mm. | 4939 mm. |
| Breite: | 1895 mm. | 1879 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | 2052 mm. |
| Höhe: | 1880 mm. | 1543 mm. |
| Radstand: | 3122 mm. | 2941 mm. |
| Spur vorne: | 1562 mm. | 1652 mm. |
| Spur hinten: | 1596 mm. | 1643 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.7 ° | |
| Frontüberhang: | 975 mm. | 873 mm. |
| Hecküberhang: | 1038 mm. | 1125 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 913 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 6000 l | 1526 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2932 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1772 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 170 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | |
| Felgen Größe: | 16 |