Vergleich Citroen Jumpy II (facelift 2012) 1.6 HDi (90 Hp) L1H1 27 & Nissan Primera Hatch (P11) 2.0 16V (150 Hp)
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| Marke: | Citroen | Nissan |
| Model: | Jumpy | Primera |
| Generation: | Jumpy II (facelift 2012) | Primera Hatch (P11) |
| Motor: | 1.6 HDi (90 Hp) L1H1 27 | 2.0 16V (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 1996 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | 10.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 2 |
| CO2-Emissionen: | 177 g/km | |
| Motorleistung: | 90 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6100 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 145 km/h | 218 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | |
| Drehmoment: | 180 Nm @ 1500 rpm. | 181 Nm @ 4800 rpm. |
| Modell Motor: | 9HU DV6UTED4 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 88.3 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4805 mm. | 4522 mm. |
| Breite: | 1895 mm. | 1715 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | |
| Höhe: | 1880 mm. | 1410 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1471 mm. |
| Spur hinten: | 1604 mm. | 1460 mm. |
| Frontüberhang: | 975 mm. | |
| Hecküberhang: | 830 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 5000 l | 1357 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 2661 kg. | 1745 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1705 kg. | 1260 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 170 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1672 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R15 | 195/60 R15 |
| Felgen Größe: | 15 |