Vergleich Citroen Jumpy II 2.0 HDi (163 Hp) L2H1 DPF & Porsche Cayman (987c) 2.7 (245 Hp) & Skoda Superb III (facelift 2019) 2.0 TDI (150 Hp) & Saab 900 I Combi Coupe (facelift 1987) 2.0 Turbo 16V S CAT (170 Hp) & Citroen Jumpy I 1.9TD (90 Hp) & Skoda Citigo (facelift 2017) 1.0 (60 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | Porsche | Skoda | Saab | Citroen | Skoda |
| Model: | Jumpy | Cayman | Superb | 900 | Jumpy | Citigo |
| Generation: | Jumpy II | Cayman (987c) | Superb III (facelift 2019) | 900 I Combi Coupe (facelift 1987) | Jumpy I | Citigo (facelift 2017) |
| Motor: | 2.0 HDi (163 Hp) L2H1 DPF | 2.7 (245 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) | 2.0 Turbo 16V S CAT (170 Hp) | 1.9TD (90 Hp) | 1.0 (60 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2006 Jahr | 2019 Jahr | 1989 Jahr | 1999 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2009 Jahr | 1993 Jahr | 2001 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Minivan | Coupe | Minivan | Hecktürmodell | ||
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | ||||
| Türen: | 4 | 2 | 5 | 3-5 | 4 | 3/5 |
| Sitze: | 3 | 2 | 5 | 5 | 2 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.0 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | 4.3-4.5 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | 3.4-3.6 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 9.3 l/100 km. | 3.7-3.9 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 4.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | 0.271 | ||||
| Tankinhalt: | 80 l | 64 l | 66 l | 80 l | 35 l | |
| adBlue-Tank: | 16.3 l | |||||
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 | Euro 6d-Temp DG | Euro 2 | EURO VIc | |
| CO2-Emissionen: | 179 g/km | 222 g/km | 98-103 g/km | 100 g/km | ||
| Motorleistung: | 163 PS | 245 PS | 150 PS | 170 PS | 90 PS | 60 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 6500 rpm | 3000-4200 rpm | 4000 rpm | 5000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 258 km/h | 221 km/h | 155 km/h | 162 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.1 SEC | 9.1 SEC | 14.1 SEC | 15.3 SEC | ||
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 23.7 SEC | |||||
| Drehmoment: | 340 Nm @ 2000 rpm. | 273 Nm @ 4600-6000 rpm. | 340 Nm @ 1750-2750 rpm. | 196 Nm @ 2250 rpm. | 95 Nm/3000-4300 rpm. | |
| 100 km/h - 0: | 35 m | |||||
| Modell Motor: | RHH DW10CTED4 | M 97/20 | DSRA | B202 LTT | XUD9TE | |
| Position des Motors: | Front, quer | In der Mitte der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2687 cm3 | 1968 cm3 | 1905 cm3 | 999 cm3 | |
| Motoröl: | 5.5 l | 7.75 l | 5.5 l | 4 l | 4 l | |
| Kühlmittel: | 22 l | 10 l | 9 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 7300 rpm | |||||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||||
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | SOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 | 4 | 3 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 11.3 | 16 | ||||
| Hub: | 88 mm. | 78 mm. | 95.5 mm. | 88 mm. | 76.4 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | 85.5 mm. | 81 mm. | 83 mm. | 74.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 6 | 5 | ||
| Länge: | 5135 mm. | 4341 mm. | 4869 mm. | 4440 mm. | 3597 mm. | |
| Breite: | 1895 mm. | 1801 mm. | 1864 mm. | 1810 mm. | 1641 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | |||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | 1978 mm. | 2031 mm. | 2134 mm. | ||
| Höhe: | 1880 mm. | 1305 mm. | 1469 mm. | 1927 mm. | 1478 mm. | |
| Radstand: | 3122 mm. | 2415 mm. | 2840 mm. | 2824 mm. | 2420 mm. | |
| Spur vorne: | 1562 mm. | 1490 mm. | 1581 mm. | 1540 mm. | 1428 mm. | |
| Spur hinten: | 1596 mm. | 1534 mm. | 1567 mm. | 1540 mm. | 1424 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 121 mm. | 147 mm. | ||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.1 ° | |||||
| Frontüberhang: | 975 mm. | 905 mm. | 846 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1038 mm. | 1123 mm. | 770 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 260 l | 625 l | 251 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 6000 l | 2067 l | 4000 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | McPherson | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 2973 kg. | 1620 kg. | 2128 kg. | 2220 kg. | 1330 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | |||
| Leergewicht: | 1761 kg. | 1300 kg. | 1480 kg. | 1405 kg. | 862 kg. | |
| ABS: | yes | yes | ||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 170 kg. | 60 kg. | 100 kg. | 100 kg. | 50 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | 1800 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.6 m | 11.1 m | 11.1 m | 12.35 m | 9.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 2000 kg. | 1300 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | 740 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 90 kg. | 60 kg. | |||
| Reifengröße: | 215/60 R16 | Front wheel tires: 205/55 ZR 17 | 215/60 R16 | 195/70 R14 91S | 175/65 R14 | |
| Felgen Größe: | 16 | Front wheel rims: 6.5 J x 17 | R16 | 5J x 14 |