Vergleich Citroen Jumpy II 2.0 HDi (120 Hp) L2H1 DPF & Mitsubishi Galant VIII 2.5 24V (163 Hp)
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| Marke: | Citroen | Mitsubishi |
| Model: | Jumpy | Galant |
| Generation: | Jumpy II | Galant VIII |
| Motor: | 2.0 HDi (120 Hp) L2H1 DPF | 2.5 24V (163 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 1996 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2001 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | 13.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 64 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 196 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 225 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 2000 rpm. | 223 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | RHK DW10UTED4 | 6A13 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2498 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 88 mm. | 80.8 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 5135 mm. | 4630 mm. |
| Breite: | 1895 mm. | 1740 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | |
| Höhe: | 1880 mm. | 1415 mm. |
| Radstand: | 3122 mm. | 2635 mm. |
| Spur vorne: | 1562 mm. | 1510 mm. |
| Spur hinten: | 1596 mm. | 1505 mm. |
| Frontüberhang: | 975 mm. | |
| Hecküberhang: | 1038 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 470 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 6000 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Mehrere Hebel und Stangen |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Mehrere Hebel und Stangen |
| Höchstgewicht: | 2943 kg. | 1880 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1743 kg. | 1420 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 170 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.6 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1957 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | 205/60 R15 |
| Felgen Größe: | 16 | R15 |