Vergleich Citroen Jumpy II 2.0 HDi (120 Hp) L1H1 & Jeep Cherokee V (KL) 2.2 MultiJet TD (185 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Citroen | Jeep |
| Model: | Jumpy | Cherokee |
| Generation: | Jumpy II | Cherokee V (KL) |
| Motor: | 2.0 HDi (120 Hp) L1H1 | 2.2 MultiJet TD (185 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.1-9.4 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3-6.6 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2-7.6 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 194-196 g/km | 149 g/km |
| Motorleistung: | 120 PS | 185 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 202 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.4 SEC | 8.8 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 2000 rpm. | 440 Nm @ 2500 rpm. |
| Modell Motor: | RHK DW10UTED4 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2184 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 88 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 83.8 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4805 mm. | 4624 mm. |
| Breite: | 1895 mm. | 1859 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | 2089 mm. |
| Höhe: | 1880 mm. | 1670 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1562 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1596 mm. | 1584 mm. |
| Bodenfreiheit: | 157 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.4 ° | |
| Frontüberhang: | 975 mm. | |
| Hecküberhang: | 830 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 412 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 5000 l | 1267 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2702 kg. | 2495 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1702 kg. | 1953 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 170 kg. | 68 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 2495 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 450 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 125 kg. |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | 225/60 R17 |
| Felgen Größe: | 16 | 7J x 17 |