Vergleich Citroen Jumpy I Dispatch 2.0 HDi (94 Hp) & Mazda 3 TAKUMI 1.6 CD (116 Hp) & Volkswagen Bora Variant (1J6) 1.9 TDI (130 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | Mazda | Volkswagen |
| Model: | Jumpy | 3 | Bora |
| Generation: | Jumpy I Dispatch | 3 TAKUMI | Bora Variant (1J6) |
| Motor: | 2.0 HDi (94 Hp) | 1.6 CD (116 Hp) | 1.9 TDI (130 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2001 Jahr | |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Hecktürmodell | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5-6 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 9.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 3.8 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 4.3 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 55 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO V | ||
| Motorleistung: | 94 PS | 116 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 188 km/h | 202 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.4 SEC | 11.0 SEC | 11.4 SEC |
| Drehmoment: | 215 Nm @ 1750 rpm. | 270 Nm/1750-2500 rpm. | 310 Nm @ 1900 rpm. |
| Modell Motor: | RHX DW10BTED | ASZ | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1560 cm3 | 1896 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Pumpe-Düse |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 19 | ||
| Hub: | 88 mm. | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 5 |
| Länge: | 4440 mm. | 4460 mm. | 4409 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1755 mm. | 1735 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2134 mm. | ||
| Höhe: | 1927 mm. | 1470 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 2824 mm. | 2640 mm. | 2515 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1513 mm. | |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1494 mm. | |
| Frontüberhang: | 846 mm. | ||
| Hecküberhang: | 770 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 340 l | 460 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1360 l | 1470 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | ||
| Höchstgewicht: | 2330 kg. | 1830 kg. | 1880 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1524 kg. | 1291 kg. | 1370 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.35 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 195/65 R15 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 | 6J x 15 |