Vergleich Citroen Jumpy I Dispatch 2.0 HDi (94 Hp) & Honda Accord VIII (facelift 2011) Wagon 2.2 i-DTEC (150 Hp)
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| Marke: | Citroen | Honda |
| Model: | Jumpy | Accord |
| Generation: | Jumpy I Dispatch | Accord VIII (facelift 2011) Wagon |
| Motor: | 2.0 HDi (94 Hp) | 2.2 i-DTEC (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5-6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | 6.9-7.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 4.6-4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 5.5-5.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 143-146 g/km | |
| Motorleistung: | 94 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 207 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.4 SEC | 9.7-9.9 SEC |
| Drehmoment: | 215 Nm @ 1750 rpm. | 350 Nm @ 2000-2750 rpm. |
| Modell Motor: | RHX DW10BTED | N22B1 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2199 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 5.5-6.5 l |
| Kühlmittel: | 6.9-8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16.3 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4440 mm. | 4750 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1840 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2134 mm. | |
| Höhe: | 1927 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2824 mm. | 2705 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | |
| Spur hinten: | 1540 mm. | |
| Frontüberhang: | 846 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 406 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1183 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2330 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1524 kg. | 1703 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.35 m | 11.72 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 215/60 R16; 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 | R16; R17 |