Vergleich Citroen Jumpy I Dispatch 2.0 HDi (109 Hp) & Nissan X-Trail III (T32) 1.6 dCi (130 Hp) 7 Seat
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| Marke: | Citroen | Nissan |
| Model: | Jumpy | X-Trail |
| Generation: | Jumpy I Dispatch | X-Trail III (T32) |
| Motor: | 2.0 HDi (109 Hp) | 1.6 dCi (130 Hp) 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5-6 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | 5.7 - 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 4.5 - 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 4.9 - 5.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 2 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 129 - 133 g/km | |
| Motorleistung: | 109 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 188 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.2 SEC | 10.5 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1750 rpm. | 320 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | RHZ DW10ATED | R9M |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 5.5-6.2 l |
| Kühlmittel: | 9 l | 7.9 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Hub: | 88 mm. | 79.5 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 80 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4440 mm. | 4640 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1820 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2134 mm. | |
| Höhe: | 1927 mm. | 1715 mm. |
| Radstand: | 2824 mm. | 2705 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1575-1585 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1575-1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 846 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 135 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1877 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2330 kg. | 2310 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1524 kg. | 1550-1695 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.35 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | 100 kg. |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 225/65 R17; 225/55 R19 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 | 7.0J x 17; 7.0J x 19 |