Vergleich Citroen Jumpy I Dispatch 2.0 HDi (109 Hp) 9 Seat & Nissan Juke (facelift 2014) 1.6 (94 Hp)
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| Marke: | Citroen | Nissan |
| Model: | Jumpy | Juke |
| Generation: | Jumpy I Dispatch | Juke (facelift 2014) |
| Motor: | 2.0 HDi (109 Hp) 9 Seat | 1.6 (94 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 8-9 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 46 l |
| Abgasnorm: | Euro 2 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 138 g/km | |
| Motorleistung: | 109 PS | 94 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 168 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.2 SEC | 12.0 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1750 rpm. | 140 Nm/3200-4400 rpm. |
| Modell Motor: | RHZ DW10ATED | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.7 | |
| Hub: | 88 mm. | 83.6 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 78 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4440 mm. | 4135 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1765 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2134 mm. | |
| Höhe: | 1927 mm. | 1565 mm. |
| Radstand: | 2824 mm. | 2530 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1525 mm. |
| Frontüberhang: | 846 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 354 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1180 l | 797 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2330 kg. | 1605 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1565 kg. | 1088-1114 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.35 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 1250 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 604 kg. |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 | 6.5 J x 16 |