Vergleich Citroen Jumpy I Dispatch 2.0 HDi (109 Hp) 9 Seat & BMW Z4 (E85) 2.2i (170 Hp)
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| Marke: | Citroen | BMW |
| Model: | Jumpy | Z4 |
| Generation: | Jumpy I Dispatch | Z4 (E85) |
| Motor: | 2.0 HDi (109 Hp) 9 Seat | 2.2i (170 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Cabriolet |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 8-9 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 2 | |
| Motorleistung: | 109 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6100 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 225 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.2 SEC | 7.7 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1750 rpm. | 210 Nm @ 3500 rpm. |
| Modell Motor: | RHZ DW10ATED | M54B22 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2171 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 6.5 l |
| Kühlmittel: | 9 l | 8.3 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | |
| Hub: | 88 mm. | 72 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 80 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4440 mm. | 4091 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1781 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2134 mm. | |
| Höhe: | 1927 mm. | 1299 mm. |
| Radstand: | 2824 mm. | 2495 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1473 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1523 mm. |
| Frontüberhang: | 846 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 300 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1180 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 2330 kg. | 1550 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1565 kg. | 1325 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.35 m | 9.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 | 7J x 16 |