Vergleich Citroen Jumpy I Dispatch 2.0 (136 Hp) & Nissan Pathfinder III (2010 facelift) 2.5 dCi (190 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | Nissan |
| Model: | Jumpy | Pathfinder |
| Generation: | Jumpy I Dispatch | Pathfinder III (2010 facelift) |
| Motor: | 2.0 (136 Hp) | 2.5 dCi (190 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Geländewagen |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5-6 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12 l/100 km. | 11.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9 l/100 km. | 9.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 238 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 186 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | 10.7 SEC |
| Drehmoment: | 190 Nm @ 4100 rpm. | 450 Nm/2000 rpm. |
| Modell Motor: | RFN EW10J4 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2488 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4440 mm. | 4813 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1848 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2134 mm. | |
| Höhe: | 1927 mm. | 1858 mm. |
| Radstand: | 2824 mm. | 2853 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | |
| Spur hinten: | 1540 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Rampenwinkel: | 24 ° | |
| Steigwinkel: | 39 ° | |
| Frontüberhang: | 846 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 190 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2091 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2315 kg. | 2880 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1435 kg. | 2160 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.35 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 3000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | 120 kg. |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 255/65 R17; 255/60 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 | R17; R18 |