Vergleich Citroen Jumpy I Dispatch 2.0 (136 Hp) Automatic 9 Seat & BMW Z4 (E89, facelift 2013) 18i (156 Hp) sDrive
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| Marke: | Citroen | BMW |
| Model: | Jumpy | Z4 |
| Generation: | Jumpy I Dispatch | Z4 (E89, facelift 2013) |
| Motor: | 2.0 (136 Hp) Automatic 9 Seat | 18i (156 Hp) sDrive |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Cabriolet |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 8-9 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.5 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.7 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | 221 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.7 SEC | 7.9 SEC |
| Drehmoment: | 190 Nm @ 4100 rpm. | 240 Nm @ 1250-4400 rpm. |
| Modell Motor: | RFN EW10J4 | N20B20 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | 4.75 l |
| Kühlmittel: | 8.5 l | 8.2 l |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 88 mm. | 90.1 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4440 mm. | 4239 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1790 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2134 mm. | |
| Höhe: | 1927 mm. | 1291 mm. |
| Radstand: | 2824 mm. | 2496 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1511 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1562 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | |
| Frontüberhang: | 846 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 180 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1180 l | 310 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2310 kg. | 1725 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1545 kg. | 1395 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.35 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 | 8J x 17 |