Vergleich Citroen Jumpy I Dispatch 1.9TD (92 Hp) & Dodge Ram 1500 Crew Cab V Long Box 5.7 Hemi V8 (396 Hp) eTorque 4WD Automatic & Toyota Harrier I (XU10) 3.0 V6 24V (220 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | Dodge | Toyota |
| Model: | Jumpy | RAM | Harrier |
| Generation: | Jumpy I Dispatch | Ram 1500 Crew Cab V Long Box | Harrier I (XU10) |
| Motor: | 1.9TD (92 Hp) | 5.7 Hemi V8 (396 Hp) eTorque 4WD Automatic | 3.0 V6 24V (220 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1996 Jahr | 2019 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Pick-up | Geländewagen |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5-9 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.1 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | 10.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 87-125 l | 65 l |
| Motorleistung: | 92 PS | 396 PS | 220 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5600 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 157 km/h | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.2 SEC | 8.5 SEC | |
| Drehmoment: | 196 Nm @ 2250 rpm. | 556 Nm/3950 rpm. | 304 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | XUD9TE | 1MZ-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1905 cm3 | 5654 cm3 | 2995 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | 6.6 l | 4.7 l |
| Kühlmittel: | 9 l | 13.2 l | 9.0 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 . rpm | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | VCT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 21.8 | 10.5 | 10.5 |
| Hub: | 88 mm. | 90.9 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 99.6 mm. | 87.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 16 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 176 Nm | ||
| Akkukapazität: | 43 kWh | ||
| Systemleistung: | 396 hp @ 5 PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 556 Nm @ 3 Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Torqueflite | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4440 mm. | 6142 mm. | 4575 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 2085 mm. | 1815 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2134 mm. | ||
| Höhe: | 1643 mm. | 1968 mm. | 1665 mm. |
| Radstand: | 2834 mm. | 3899 mm. | 2615 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1740 mm. | 1565 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1730 mm. | 1550 mm. |
| Bodenfreiheit: | 206-218 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.5 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.7 ° | ||
| Rampenwinkel: | 15.5-22.1 ° | ||
| Frontüberhang: | 846 mm. | ||
| Hecküberhang: | 760 mm. | ||
| Wattiefe: | 545 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 1741 l | 860 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1180 l | 2130 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 2280 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1450 kg. | 1650 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 150 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.38 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/70 R14 | 275/55 R20 | 215/70 R16 99S |
| Felgen Größe: | R20 | 6.5J x 16 ET35 |