Vergleich Citroen Jumpy I Dispatch 1.9TD (90 Hp) & Renault Duster Oroch 2.0 16V (148 Hp) Ethanol Automatic
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| Marke: | Citroen | Renault |
| Model: | Jumpy | Duster |
| Generation: | Jumpy I Dispatch | Duster Oroch |
| Motor: | 1.9TD (90 Hp) | 2.0 16V (148 Hp) Ethanol Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5-6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin / Ethanol - E85 |
| Tankinhalt: | 80 l | 50 l |
| Motorleistung: | 90 PS | 148 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 155 km/h | 176 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.7 SEC | 10.4 SEC |
| Drehmoment: | 196 Nm @ 2250 rpm. | 205 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | XUD9TE | F4R |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1905 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kühlmittel: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 21.8 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4440 mm. | 4700 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1821 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2134 mm. | |
| Höhe: | 1927 mm. | 1694 mm. |
| Radstand: | 2824 mm. | 2829 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | |
| Spur hinten: | 1540 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 206 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.9 ° | |
| Frontüberhang: | 846 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 683 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2285 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1475 kg. | 1375 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.35 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 195/70 R14 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | 6J x 14 | R16 |