Vergleich Citroen Jumpy I Dispatch 1.6i (80 Hp) & Kia Optima I (facelift 2003) 2.0 (149 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | Kia |
| Model: | Jumpy | Optima |
| Generation: | Jumpy I Dispatch | Optima I (facelift 2003) |
| Motor: | 1.6i (80 Hp) | 2.0 (149 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1996 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5-9 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 65 l |
| Motorleistung: | 80 PS | 149 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 148 km/h | 207 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.6 SEC | |
| Drehmoment: | 125 Nm @ 2750 rpm. | 193 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | 220A2000 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1581 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 3.75 l | 4.3 l |
| Kühlmittel: | 8 l | 6.3 l |
| Kraftstoffanlage: | Mono-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.2 | 10 |
| Hub: | 67.4 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 86.4 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4440 mm. | 4745 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1815 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2134 mm. | |
| Höhe: | 1643 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 2834 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1530 mm. |
| Frontüberhang: | 846 mm. | |
| Hecküberhang: | 760 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 385 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1180 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 2195 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1362 kg. | 1420 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 150 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.38 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 195/70 R14 | 195/70 R14 |
| Felgen Größe: | R14 |