Vergleich Citroen Jumpy I 2.0 HDi (94 Hp) & Mercedes-Benz GLE SUV (W166) AMG GLE 63 S V8 (585 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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| Marke: | Citroen | Mercedes-Benz |
| Model: | Jumpy | GLE |
| Generation: | Jumpy I | GLE SUV (W166) |
| Motor: | 2.0 HDi (94 Hp) | AMG GLE 63 S V8 (585 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | 15.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 9.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 11.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 93 l |
| Abgasnorm: | Euro 2 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 276 g/km | |
| Motorleistung: | 94 PS | 585 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 157 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.7 SEC | 4.2 SEC |
| Drehmoment: | 215 Nm @ 1750 rpm. | 760 Nm/1750-5250 rpm. |
| Modell Motor: | RHX DW10BTED | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 5461 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4440 mm. | 4819 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1935 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2134 mm. | 2141 mm. |
| Höhe: | 1927 mm. | 1796 mm. |
| Radstand: | 2824 mm. | 2915 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1648 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1663 mm. |
| Frontüberhang: | 846 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 690 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 4000 l | 2010 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2215 kg. | 3050 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1400 kg. | 2270 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.35 m | 11.80 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 3050 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15 94S | 295/45 ZR21 |
| Felgen Größe: | R21 |