Vergleich Citroen Jumpy I 2.0 HDi (94 Hp) & BMW X3 (E83, facelift 2006) 25i (218 Hp) xDrive
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| Marke: | Citroen | BMW |
| Model: | Jumpy | X3 |
| Generation: | Jumpy I | X3 (E83, facelift 2006) |
| Motor: | 2.0 HDi (94 Hp) | 25i (218 Hp) xDrive |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | 12.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 9.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 67 l |
| Abgasnorm: | Euro 2 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 224 g/km | |
| Motorleistung: | 94 PS | 218 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 157 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.7 SEC | 8.5 SEC |
| Drehmoment: | 215 Nm @ 1750 rpm. | 250 Nm @ 2750-4250 rpm. |
| Modell Motor: | RHX DW10BTED | N52B25 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2497 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 6.5 l |
| Kühlmittel: | 8.5 l | 10.2 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 88 mm. | 78.8 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4440 mm. | 4569 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1853 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2134 mm. | |
| Höhe: | 1927 mm. | 1674 mm. |
| Radstand: | 2824 mm. | 2795 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1524 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1542 mm. |
| Bodenfreiheit: | 201 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.2 ° | |
| Frontüberhang: | 846 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 4000 l | 1560 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 2215 kg. | 2260 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1400 kg. | 1730 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.35 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 720 kg. |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 205/65 R15 94S | 235/55 R17 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 |