Vergleich Citroen Jumpy I 1.9D (71 Hp) & BMW X5 (E53) 3.0d (184 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | BMW |
| Model: | Jumpy | X5 |
| Generation: | Jumpy I | X5 (E53) |
| Motor: | 1.9D (71 Hp) | 3.0d (184 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1995 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 2003 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 2-3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.3 l/100 km. | 12.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8 l/100 km. | 9.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 93 l |
| Motorleistung: | 71 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 4600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 137 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 22.3 SEC | 10.5 SEC |
| Drehmoment: | 120 Nm @ 2000 rpm. | 410 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | XUD9 | M57D30 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1905 cm3 | 2926 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | 6.5 l |
| Kühlmittel: | 9 l | 10.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 23 | 18 |
| Hub: | 88 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4440 mm. | 4666 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1872 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2134 mm. | |
| Höhe: | 1643 mm. | 1717 mm. |
| Radstand: | 2834 mm. | 2820 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1576 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1576 mm. |
| Frontüberhang: | 846 mm. | |
| Hecküberhang: | 760 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 400 l | 465 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2190 kg. | 2685 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1310 kg. | 2170 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 150 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.38 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 685 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 195/70 R14 | 235/65 R17 |
| Felgen Größe: | R17 |