Vergleich Citroen Jumpy I 1.9D (70 Hp) & Mercedes-Benz E-class (W210) E 270 CDI (170 Hp)
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| Marke: | Citroen | Mercedes-Benz |
| Model: | Jumpy | E-class |
| Generation: | Jumpy I | E-class (W210) |
| Motor: | 1.9D (70 Hp) | E 270 CDI (170 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | 2001 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.1 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 2 | |
| Motorleistung: | 70 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 4600 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 138 km/h | 224 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 22.3 SEC | 9.8 SEC |
| Drehmoment: | 125 Nm @ 2500 rpm. | 370 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | WJZ DW8 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1868 cm3 | 2685 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kühlmittel: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | - |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | |
| Hub: | 88 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 82.2 mm. | 88 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4440 mm. | 4818 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1799 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2134 mm. | |
| Höhe: | 1927 mm. | 1440 mm. |
| Radstand: | 2824 mm. | 2833 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1534 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1528 mm. |
| Frontüberhang: | 846 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 4000 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2190 kg. | 2130 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1380 kg. | 1505 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.35 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 195/70 R14 | 215/55 R16 |