Vergleich Citroen ID III 2.5 D (80 Hp) & Citroen C5 II Tourer (Phase I, 2008) 1.6 THP (156 Hp) & Citroen C1 I (Phase II, 2008 3-door) 1.0i (68 Hp)
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| Marke: | Citroen | Citroen | Citroen |
| Model: | ID | C5 | C1 |
| Generation: | ID III | C5 II Tourer (Phase I, 2008) | C1 I (Phase II, 2008 3-door) |
| Motor: | 2.5 D (80 Hp) | 1.6 THP (156 Hp) | 1.0i (68 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2009 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2010 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.9 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | ||
| Tankinhalt: | 71 l | 35 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | 106 g/km | |
| Motorleistung: | 80 PS | 156 PS | 68 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 157 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.0 SEC | 13.7 SEC | |
| Drehmoment: | 240 Nm/1400 rpm. | 93 Nm @ 3600 rpm. | |
| Modell Motor: | EP6 CDT 5FN | CFA | |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 998 cm3 | |
| Motoröl: | 4.25 l | 3.6 l | |
| Kühlmittel: | 4 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.5 | |
| Hub: | 85.8 mm. | 84 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | 71 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |
| Länge: | 4829 mm. | 3435 mm. | |
| Breite: | 1860 mm. | 1630 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2096 mm. | 1855 mm. | |
| Höhe: | 1491-1495 mm. | 1470 mm. | |
| Radstand: | 2815 mm. | 2340 mm. | |
| Spur vorne: | 1586 mm. | 1415 mm. | |
| Spur hinten: | 1557 mm. | 1406 mm. | |
| Frontüberhang: | 1054 mm. | 650 mm. | |
| Hecküberhang: | 960 mm. | 445 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 139 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1462 l | 712 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 2167 kg. | 1180 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1503 kg. | 800 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 9.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 73 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/60 R16 | 155/65 R14 | |
| Felgen Größe: | R16 | R14 |