Vergleich Citroen Dyane 4 (18 Hp) & Audi A4 (B6 8E) 2.5 TDI V6 (155 Hp) Multitronic & Mitsubishi ASX (facelift 2019) 2.0 (150 Hp) & Seat Toledo III (5P) 2.0 TDI (140 Hp)
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| Marke: | Citroen | Audi | Mitsubishi | Seat |
| Model: | Dyane | A4 | ASX | Toledo |
| Generation: | Dyane | A4 (B6 8E) | ASX (facelift 2019) | Toledo III (5P) |
| Motor: | 4 (18 Hp) | 2.5 TDI V6 (155 Hp) Multitronic | 2.0 (150 Hp) | 2.0 TDI (140 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1967 Jahr | 2001 Jahr | 2019 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1968 Jahr | 2002 Jahr | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV | Hecktürmodell | |
| Türen: | 4 | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 9 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |||
| Tankinhalt: | 70 l | 63 l | 55 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP-EVAP-ISC | |||
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | |||
| Motorleistung: | 18 PS | 155 PS | 150 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 214 km/h | 189 km/h | 201 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 10.2 SEC | 10 SEC | |
| Drehmoment: | 310 Nm @ 1400-3500 rpm. | 195 Nm @ 4200 rpm. | 320 Nm/2500 rpm. | |
| Modell Motor: | AYM | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2496 cm3 | 1998 cm3 | 1968 cm3 | |
| Motoröl: | 5.5 l | |||
| Kühlmittel: | 12 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Pumpe-Düse | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC, MIVEC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 18.5 | 10.5 | 18.5 | |
| Hub: | 86.4 mm. | 86 mm. | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 78.3 mm. | 86 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4548 mm. | 4365 mm. | 4458 mm. | |
| Breite: | 1772 mm. | 1770 mm. | 1768 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2080 mm. | |||
| Höhe: | 1428 mm. | 1640 mm. | 1568 mm. | |
| Radstand: | 2650 mm. | 2670 mm. | 2578 mm. | |
| Spur vorne: | 1528 mm. | 1525-1545 mm. | 1534 mm. | |
| Spur hinten: | 1526 mm. | 1530-1540 mm. | 1523 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 190 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 20.1 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 31.4 ° | |||
| Rampenwinkel: | 19 ° | |||
| Frontüberhang: | 930 mm. | |||
| Hecküberhang: | 765 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | 406 l | 500 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 720 l | 1206 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Mehrere Hebel und Stangen | |
| Höchstgewicht: | 2085 kg. | 1970 kg. | 2054 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1535 kg. | 1356 kg. | 1454 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 10.6 m | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 710 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 65 kg. | |||
| Reifengröße: | 205/55 R16 | Front wheel tires: 215/70 R16 | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | Front wheel rims: 6; 5J x 16 | 6.5 J X 16 |