Vergleich Citroen DS5 1.6 THP (200 Hp) & Citroen Racing 1.6 T (202 Hp) & Citroen Xsara (N1) 1.8 i (90 Hp)
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| Marke: | Citroen | Citroen | Citroen |
| Model: | DS5 | DS3 | Xsara |
| Generation: | DS5 | Xsara (N1) | |
| Motor: | 1.6 THP (200 Hp) | Racing 1.6 T (202 Hp) | 1.8 i (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2014 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | 11 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | ||
| Motorleistung: | 200 PS | 202 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 6000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | 235 km/h | 182 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 6.5 SEC | 13.1 SEC |
| Drehmoment: | 275 Nm @ 1700 rpm. | 275 Nm @ 2000 rpm. | 147 Nm @ 2600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1598 cm3 | 1762 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 9.5 | ||
| Hub: | 85.8 mm. | 85.8 mm. | 81.4 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 77 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | 5 |
| Länge: | 4530 mm. | 3962 mm. | 4167 mm. |
| Breite: | 1871 mm. | 1717 mm. | 1698 mm. |
| Höhe: | 1539 mm. | 1443 mm. | 1405 mm. |
| Radstand: | 2727 mm. | 2464 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1488 mm. | 1423 mm. | |
| Spur hinten: | 1491 mm. | 1430 mm. | |
| Frontüberhang: | 836 mm. | ||
| Hecküberhang: | 662 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | 408 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 980 l | 1190 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1597 kg. | 1600 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1587 kg. | 1165 kg. | 1020 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 10.4 m | |
| Reifengröße: | 215/40 R18 | 185/65 R14 | |
| Felgen Größe: | R18 |