Vergleich Citroen DS4 1.6 THP (200 Hp) & Toyota Highlander III (facelift 2016) 2.7 (188 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | Toyota |
| Model: | DS4 | Highlander |
| Generation: | DS4 | Highlander III (facelift 2016) |
| Motor: | 1.6 THP (200 Hp) | 2.7 (188 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | 11.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 72 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |
| Motorleistung: | 200 PS | 188 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | |
| Drehmoment: | 275 Nm @ 1700 rpm. | 252 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | 1AR-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 2672 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | 4.4 l |
| Kühlmittel: | 9.4-10.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, D-VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 10 |
| Hub: | 85.8 mm. | 105 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 90 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4275 mm. | 4890 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1925 mm. |
| Höhe: | 1533 mm. | 1770 mm. |
| Radstand: | 2612 mm. | 2790 mm. |
| Spur vorne: | 1531 mm. | 1635 mm. |
| Spur hinten: | 1525 mm. | 1650 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.1 ° | |
| Frontüberhang: | 924 mm. | |
| Hecküberhang: | 739 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 385 l | 269 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1021 l | 813 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1820 kg. | 2570 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1431 kg. | 1890 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 695 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R17; 225/45 R18; 225/40 R19 | 245/60 R18; 245/55 R19 |
| Felgen Größe: | R17; R18; R19 | R18; R19 |