Vergleich Citroen Racing 1.6 T (207 Hp) & Fiat Bravo (182) 1.6 16V (103 Hp)
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| Marke: | Citroen | Fiat |
| Model: | DS3 | Bravo |
| Generation: | Bravo (182) | |
| Motor: | Racing 1.6 T (207 Hp) | 1.6 16V (103 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 1996 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | 10.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |
| Motorleistung: | 207 PS | 103 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | 184 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | 11 SEC |
| Drehmoment: | 275 Nm @ 2000 rpm. | 144 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 182A4000 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1581 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | 3.8 l |
| Kühlmittel: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 85.8 mm. | 67.4 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 86.4 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 3962 mm. | 4025 mm. |
| Breite: | 1715 mm. | 1755 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1994 mm. | |
| Höhe: | 1443 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 2464 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1465-1488 mm. | 1461 mm. |
| Spur hinten: | 1467-1491 mm. | 1463 mm. |
| Frontüberhang: | 836 mm. | |
| Hecküberhang: | 662 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | 280 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 630 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1597 kg. | 1550 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1165 kg. | 1025 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | |
| Reifengröße: | 215/40 R18 | 185/60 R14 |
| Felgen Größe: | R18 |