Vergleich Citroen 1.6 THP (165 Hp) S&S & Skoda Superb I (facelift 2006) 1.8 T (150 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Citroen | Skoda |
| Model: | DS3 | Superb |
| Generation: | Superb I (facelift 2006) | |
| Motor: | 1.6 THP (165 Hp) S&S | 1.8 T (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 165 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | 216 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | 9.5 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1400 rpm. | 210 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | AWT | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1781 cm3 |
| Motoröl: | 3.9 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 5 |
| Hub: | 85.8 mm. | 86.4 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 3948 mm. | 4803 mm. |
| Breite: | 1715 mm. | 1765 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | 1895 mm. |
| Höhe: | 1458-1483 mm. | 1469 mm. |
| Radstand: | 2464 mm. | 2803 mm. |
| Spur vorne: | 1465-1468 mm. | 1521 mm. |
| Spur hinten: | 1467-1471 mm. | 1514 mm. |
| Frontüberhang: | 824 mm. | |
| Hecküberhang: | 660 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | 462 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 980 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1605 kg. | 2015 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1140 kg. | 1363 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 570 kg. | 650 kg. |
| Zul. Stützlast: | 46 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 205/45 R17 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R17 | 6.5J x 16; 7J x 16 |