Vergleich Citroen 1.6 e-HDi (90 Hp) & Citroen C5 Aircross 1.2 PureTech (131 Hp) S&S
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | DS3 | C5 |
| Generation: | C5 Aircross | |
| Motor: | 1.6 e-HDi (90 Hp) | 1.2 PureTech (131 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.1-4.3 l/100 km. | 6.0-6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.1-3.3 l/100 km. | 4.7- 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.5-3.6 l/100 km. | 5.2-5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 46 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 90-95 g/km | 119 g/km |
| Motorleistung: | 90 PS | 131 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | 10.5 SEC |
| Drehmoment: | 230 Nm @ 1750 rpm. | 230 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 1199 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 88.3 mm. | 90.5 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 3948 mm. | 4500 mm. |
| Breite: | 1715 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1969 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2099 mm. | |
| Höhe: | 1458-1483 mm. | 1689 mm. |
| Radstand: | 2464 mm. | 2730 mm. |
| Spur vorne: | 1465-1468 mm. | 1579-1601 mm. |
| Spur hinten: | 1467-1471 mm. | 1608-1630 mm. |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | |
| Frontüberhang: | 824 mm. | 917 mm. |
| Hecküberhang: | 660 mm. | 853 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | 580 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 980 l | 1630 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1602 kg. | 1940 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1085 kg. | 1404 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | 1350 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 570 kg. | 739 kg. |
| Zul. Stützlast: | 46 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R16 | 215/65 R17; 235/55 R18; 205/55 R19 |
| Felgen Größe: | R16 | R17; R18; R19 |