Vergleich Citroen 1.4 HDi (70 Hp) & Citroen Xsara Break (N2, Phase II) 1.4 i (75 Hp)
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | DS3 | Xsara |
| Generation: | Xsara Break (N2, Phase II) | |
| Motor: | 1.4 HDi (70 Hp) | 1.4 i (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2003 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.5 l/100 km. | 9.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.4 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 3 D4 |
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | 159 g/km |
| Motorleistung: | 70 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 163 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.5 SEC | 15.8 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 2000 rpm. | 120 Nm @ 3400 rpm. |
| Modell Motor: | TU3JP | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1398 cm3 | 1360 cm3 |
| Motoröl: | 3 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Hub: | 82 mm. | 77 mm. |
| Bohrung: | 73.7 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3948 mm. | 4369 mm. |
| Breite: | 1715 mm. | 1705 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1975 mm. | |
| Höhe: | 1458-1483 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 2464 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1465-1468 mm. | 1433 mm. |
| Spur hinten: | 1467-1471 mm. | 1442 mm. |
| Frontüberhang: | 824 mm. | 880 mm. |
| Hecküberhang: | 660 mm. | 949 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | 517 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 980 l | 1512 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1553 kg. | 1682 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1070 kg. | 1162 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 950 kg. | 1100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 570 kg. | 575 kg. |
| Zul. Stützlast: | 46 kg. | 70 kg. |
| Reifengröße: | 195/55 R16 | 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | R16 | 6J x 15 |