Vergleich Citroen DS 3 Cabrio (facelift 2014) 1.2 PureTech (110 Hp) & Citroen C5 I (Phase II, 2004) 2.0i 16V (140 Hp) Automatic & Toyota Wildlander 2.0L (171 Hp) CVT & Skoda Citigo (facelift 2017) 1.0 (60 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | Citroen | Toyota | Skoda |
| Model: | DS3 | C5 | Wildlander | Citigo |
| Generation: | DS 3 Cabrio (facelift 2014) | C5 I (Phase II, 2004) | Wildlander | Citigo (facelift 2017) |
| Motor: | 1.2 PureTech (110 Hp) | 2.0i 16V (140 Hp) Automatic | 2.0L (171 Hp) CVT | 1.0 (60 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2004 Jahr | 2019 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2008 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Cabriolet | Sedan | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | 4 | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | 8.6 l/100 km. | 5.7-5.9 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 66 l | 55 l | 35 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 | EURO VIc | |
| CO2-Emissionen: | 107 g/km | 100 g/km | ||
| Motorleistung: | 110 PS | 140 PS | 171 PS | 60 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm | 6600 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 210 km/h | 180 km/h | 162 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 15.3 SEC | ||
| Drehmoment: | 205 Nm/1500 rpm. | 200 Nm @ 4000 rpm. | 209 Nm @ 4400-5000 rpm. | 95 Nm/3000-4300 rpm. |
| Modell Motor: | EW10 | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1997 cm3 | 1987 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |||
| Kühlmittel: | 9 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-iE, VVT-i | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 13 | ||
| Hub: | 88 mm. | 97.6 mm. | 76.4 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | 80.5 mm. | 74.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 10 CVT | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 3948 mm. | 4745 mm. | 4665 mm. | 3597 mm. |
| Breite: | 1715 mm. | 1780 mm. | 1855 mm. | 1641 mm. |
| Höhe: | 1458 mm. | 1476 mm. | 1680 mm. | 1478 mm. |
| Radstand: | 2426 mm. | 2750 mm. | 2690 mm. | 2420 mm. |
| Spur vorne: | 1468 mm. | 1528 mm. | 1595-1605 mm. | 1428 mm. |
| Spur hinten: | 1471 mm. | 1495 mm. | 1610-1620 mm. | 1424 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.8 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.1 ° | |||
| Frontüberhang: | 1033 mm. | |||
| Hecküberhang: | 962 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 245 l | 471 l | 251 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1315 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Double Wishbone | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 1578 kg. | 1958 kg. | 1330 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1145 kg. | 1448 kg. | 1540-1595 kg. | 862 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 50 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.43 m | 11.0-11.4 m | 9.8 m | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 215/55 R16 | 225/60 R18; 235/55 R19 | 175/65 R14 | |
| Felgen Größe: | R16 | R18; R19 | 5J x 14 |