Vergleich Citroen 1.4 VTi (95 Hp) GPL & Citroen Racing 1.6 T (207 Hp) & Citroen GS Break A 1.2 (58 Hp)
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| Marke: | Citroen | Citroen | Citroen |
| Model: | DS3 | DS3 | GS |
| Generation: | GS Break | ||
| Motor: | 1.4 VTi (95 Hp) GPL | Racing 1.6 T (207 Hp) | A 1.2 (58 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2011 Jahr | 1970 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2013 Jahr | 1979 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | |
| Türen: | 3 | 3 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Benzin / LPG | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | ||
| Motorleistung: | 95 PS | 207 PS | 58 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 235 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.2 SEC | 6.5 SEC | |
| Drehmoment: | 136 Nm @ 4000 rpm. | 275 Nm @ 2000 rpm. | |
| Band des Motors: | 1397 cm3 | 1598 cm3 | |
| Motoröl: | 4.25 l | 4.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | ||
| Hub: | 75 mm. | 85.8 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | 77 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 3948 mm. | 3962 mm. | |
| Breite: | 1715 mm. | 1715 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | 1994 mm. | |
| Höhe: | 1458-1483 mm. | 1443 mm. | |
| Radstand: | 2464 mm. | 2464 mm. | |
| Spur vorne: | 1465-1468 mm. | 1465-1488 mm. | |
| Spur hinten: | 1467-1471 mm. | 1467-1491 mm. | |
| Frontüberhang: | 824 mm. | 836 mm. | |
| Hecküberhang: | 660 mm. | 662 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | 285 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 980 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1552 kg. | 1597 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1152 kg. | 1165 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 10.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 570 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 46 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/55 R16 | 215/40 R18 | |
| Felgen Größe: | R16 | R18 |