Vergleich Citroen CX II Limousine 25 DTR Turbo (95 Hp) & Skoda Octavia II Combi (facelift 2009) 2.0 TDI (140 Hp) 4x4
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| Marke: | Citroen | Skoda |
| Model: | CX | Octavia |
| Generation: | CX II | Octavia II Combi (facelift 2009) |
| Motor: | Limousine 25 DTR Turbo (95 Hp) | 2.0 TDI (140 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1985 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1987 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | 8.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 68 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| Motorleistung: | 95 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 3700 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 174 km/h | 199 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.7 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 216 Nm @ 2000 rpm. | 320 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | M25/648 | CLCB |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2500 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5.3 l | 4.3 l |
| Kühlmittel: | 13.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 22.25 | 18.5 |
| Hub: | 92 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 93 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4900 mm. | 4569 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1769 mm. |
| Höhe: | 1375 mm. | 1462 mm. |
| Radstand: | 3095 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1522 mm. | 1541 mm. |
| Spur hinten: | 1368 mm. | 1514 mm. |
| Bodenfreiheit: | 157 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 485 l | 560 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 507 l | 1630 l |
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Hydro-pneumatische Element | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | 2110 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1450 kg. | 1525 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.40 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 725 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 195/70 R14 | 195/65 R15; 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | 6J x 15; 6.5J x 16 |