Vergleich Citroen CX II Break 25 TRi (138 Hp) & Citroen C4 I Coupe (Phase II, 2008) 1.6 HDi 16V (90 Hp)
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | CX | C4 |
| Generation: | CX II Break | C4 I Coupe (Phase II, 2008) |
| Motor: | 25 TRi (138 Hp) | 1.6 HDi 16V (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1985 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1990 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Coupe |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.6 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.9 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.3 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 68 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 120 g/km | |
| Motorleistung: | 138 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 12.5 SEC |
| Drehmoment: | 211 Nm @ 4000 rpm. | 215 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | M25/659 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2500 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 5.3 l | 3.85 l |
| Kühlmittel: | 12.30 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.75 | 18 |
| Hub: | 92 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 93 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4929 mm. | 4288 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1769 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1964 mm. | |
| Höhe: | 1475 mm. | 1456 mm. |
| Radstand: | 3095 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1522 mm. | 1497 mm. |
| Spur hinten: | 1398 mm. | 1502 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |
| Frontüberhang: | 950 mm. | |
| Hecküberhang: | 730 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 485 l | 314 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1163 l | 1083 l |
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Hydro-pneumatische Element | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2165 kg. | 1775 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1465 kg. | 1255 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.40 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | 665 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 66 kg. |
| Reifengröße: | 195/70 R14 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | R16 |