Vergleich Citroen CX II Break 25 TRi (123 Hp) Automatic & BMW 3 Series Touring (E91) 335d (286 Hp) DPF Automatic
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| Marke: | Citroen | BMW |
| Model: | CX | 3 Series |
| Generation: | CX II Break | 3 Series Touring (E91) |
| Motor: | 25 TRi (123 Hp) Automatic | 335d (286 Hp) DPF Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1987 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 68 l | 63 l |
| CO2-Emissionen: | 205 g/km | |
| Motorleistung: | 123 PS | 286 PS |
| Maximale Leistung in: | 5100 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.3 SEC | 6.3 SEC |
| Drehmoment: | 191 Nm @ 4000 rpm. | 580 Nm @ 1750-2250 rpm. |
| Modell Motor: | M57D30TU2 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2500 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | 7.5 l |
| Kühlmittel: | 12.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.75 | 17 |
| Hub: | 92 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 93 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | 6 |
| Länge: | 4929 mm. | 4520 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1817 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2013 mm. | |
| Höhe: | 1475 mm. | 1418 mm. |
| Radstand: | 3095 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1522 mm. | 1500 mm. |
| Spur hinten: | 1398 mm. | 1513 mm. |
| Frontüberhang: | 755 mm. | |
| Hecküberhang: | 1005 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 485 l | 450 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1163 l | 1375 l |
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Hydro-pneumatische Element | |
| Höchstgewicht: | 2165 kg. | 2185 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1435 kg. | 1720 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.40 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 195/70 R14 | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | 8J x 17 |