Vergleich Citroen CX II Break 25 TRD Turbo 2 (106 Hp) & Volkswagen Corrado (53l) 1.8 G60 (160 Hp) Automatic & Dacia Duster (facelift 2013) 1.6 SCe (114 Hp) 4WD & Toyota Venza 3.5 (268 Hp) AWD
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| Marke: | Citroen | Volkswagen | Dacia | Toyota |
| Model: | CX | Corrado | Duster | Venza |
| Generation: | CX II Break | Corrado (53l) | Duster (facelift 2013) | Venza |
| Motor: | 25 TRD Turbo 2 (106 Hp) | 1.8 G60 (160 Hp) Automatic | 1.6 SCe (114 Hp) 4WD | 3.5 (268 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1987 Jahr | 1988 Jahr | 2015 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | 1991 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Combi | Coupe | SUV | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 2 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | 12.7 l/100 km. | 8.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |||
| Tankinhalt: | 68 l | 55 l | 50 l | 67 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |||
| CO2-Emissionen: | 155 g/km | |||
| Motorleistung: | 106 PS | 160 PS | 114 PS | 268 PS |
| Maximale Leistung in: | 3900 rpm | 5600 rpm | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | 222 km/h | 168 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.2 SEC | 9.1 SEC | 12.0 SEC | |
| Drehmoment: | 258 Nm @ 2250 rpm. | 220 Nm @ 3800 rpm. | 156 Nm/4000 rpm. | 334 Nm/4700 rpm. |
| Modell Motor: | PG | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2500 cm3 | 1781 cm3 | 1598 cm3 | 3456 cm3 |
| Motoröl: | 5.3 l | 4 l | ||
| Kühlmittel: | 13.0 l | 5.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 21 | 10.8 | ||
| Hub: | 92 mm. | 86.4 mm. | ||
| Bohrung: | 93 mm. | 81 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 6 | |
| Länge: | 4929 mm. | 4050 mm. | 4315 mm. | 4801 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1690 mm. | 1822 mm. | 1905 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2000 mm. | |||
| Höhe: | 1475 mm. | 1310 mm. | 1625 mm. | 1610 mm. |
| Radstand: | 3095 mm. | 2470 mm. | 2673 mm. | 2276 mm. |
| Spur vorne: | 1522 mm. | 1435 mm. | 1560 mm. | 1631 mm. |
| Spur hinten: | 1398 mm. | 1430 mm. | 1567 mm. | 1636 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.3 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 34.9 ° | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 485 l | 235 l | 443 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1163 l | 810 l | 1604 l | |
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Hydro-pneumatische Element | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | 1525 kg. | 1804 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1480 kg. | 1215 kg. | 1205 kg. | 1835 kg. |
| ABS: | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 80 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.40 m | 10.5 m | 10.44 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/70 R14 | 185/55 R15 | 215/65 R16 | |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | 6.5J x 15 | R16 |