Vergleich Citroen CX II Break 25 DTR Turbo (95 Hp) & Jeep Grand Cherokee IV (WK2 facelift 2013) SRT 6.4 V8 (476 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Citroen | Jeep |
| Model: | CX | Grand Cherokee |
| Generation: | CX II Break | Grand Cherokee IV (WK2 facelift 2013) |
| Motor: | 25 DTR Turbo (95 Hp) | SRT 6.4 V8 (476 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1985 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1987 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | 18.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 15.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | 0.39 |
| Tankinhalt: | 68 l | 93 l |
| Motorleistung: | 95 PS | 476 PS |
| Maximale Leistung in: | 3700 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 171 km/h | 257 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.9 SEC | |
| Drehmoment: | 216 Nm @ 2000 rpm. | 630 Nm @ 4300 rpm. |
| Modell Motor: | M25/648 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2500 cm3 | 6417 cm3 |
| Motoröl: | 5.3 l | 6.6 l |
| Kühlmittel: | 13.0 l | 13.3 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 21 | 10.9 |
| Hub: | 92 mm. | 94.5 mm. |
| Bohrung: | 93 mm. | 103.9 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4929 mm. | 4859 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1958 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2156 mm. | |
| Höhe: | 1475 mm. | 1756 mm. |
| Radstand: | 3095 mm. | 2915 mm. |
| Spur vorne: | 1522 mm. | 1617 mm. |
| Spur hinten: | 1398 mm. | 1633 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | 211 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.45 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.84 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 485 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1163 l | |
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | |
| Hinterachse: | Hydro-pneumatische Element | |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | 2948 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1520 kg. | 2336 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.40 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 3266 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 195/70 R14 | 295/45 R20 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | R20 |