Vergleich Citroen CX II 25 RD Turbo (95 Hp) & Mini Countryman (R60) Cooper 1.6 (122 Hp) & ZIL 4104 7.7 V8 Pullman (315 Hp) & Volkswagen Up! 1.0 (75 Hp)
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Citroen | Mini | ZIL | Volkswagen |
| Model: | CX | Countryman | 4104 | Up! |
| Generation: | CX II | Countryman (R60) | 4104 | Up! |
| Motor: | 25 RD Turbo (95 Hp) | Cooper 1.6 (122 Hp) | 7.7 V8 Pullman (315 Hp) | 1.0 (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1985 Jahr | 2010 Jahr | 1985 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1987 Jahr | 2014 Jahr | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 4/5 | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | 22 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |||
| Tankinhalt: | 68 l | 47 l | 120 l | 35 l |
| Abgasnorm: | EURO V | EURO V | ||
| CO2-Emissionen: | 140 g/km | 108 g/km | ||
| Motorleistung: | 95 PS | 122 PS | 315 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 3700 rpm | 6000 rpm | 4600 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | 190 km/h | 190 km/h | 171 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.3 SEC | 10.5 SEC | 12 SEC | 13.2 SEC |
| Drehmoment: | 216 Nm @ 2000 rpm. | 160 Nm/4250 rpm. | 608 Nm/2900 rpm. | 95 Nm/3000-4300 rpm. |
| Modell Motor: | M25/648 | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2500 cm3 | 1598 cm3 | 7680 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 5.3 l | |||
| Kühlmittel: | 13.0 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 8 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 22.25 | 11 | 9.3 | |
| Hub: | 92 mm. | 85.8 mm. | 105 mm. | |
| Bohrung: | 93 mm. | 77 mm. | 108 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 5 | |
| Länge: | 4650 mm. | 4097 mm. | 6339 mm. | 3540 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1789 mm. | 2089 mm. | 1645 mm. |
| Höhe: | 1360 mm. | 1561 mm. | 1500 mm. | 1489 mm. |
| Radstand: | 2845 mm. | 2595 mm. | 3880 mm. | 2420 mm. |
| Spur vorne: | 1520 mm. | 1534 mm. | 1643 mm. | 1428 mm. |
| Spur hinten: | 1370 mm. | 1559 mm. | 1663 mm. | 1424 mm. |
| Bodenfreiheit: | 157 mm. | 149 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 485 l | 350 l | 251 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 507 l | 1170 l | 951 l | |
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Schraubenfeder | |
| Hinterachse: | Hydro-pneumatische Element | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1905 kg. | 1735 kg. | 3800 kg. | 1290 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1405 kg. | 1265 kg. | 3335 kg. | 929 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.50 m | 11.6 m | 9.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |||
| Reifengröße: | 195/70 R14 | 205/60 R16 92H | 245/70 R16 | |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | 6.5J × 16 LM |