Vergleich Citroen CX II 25 GTi Turbo (168 Hp) & Chevrolet Malibu VIII (facelift 2014) 2.5 (196 Hp) Ecotec Automatic
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| Marke: | Citroen | Chevrolet |
| Model: | CX | Malibu |
| Generation: | CX II | Malibu VIII (facelift 2014) |
| Motor: | 25 GTi Turbo (168 Hp) | 2.5 (196 Hp) Ecotec Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1985 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1986 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.1 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.0 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | 0.29 |
| Tankinhalt: | 68 l | 70 l |
| Motorleistung: | 168 PS | 196 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.0 SEC | |
| Drehmoment: | 294 Nm @ 3250 rpm. | 252 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | M25/662 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2500 cm3 | 2457 cm3 |
| Motoröl: | 5.3 l | 4.7 l |
| Kühlmittel: | 13.0 l | 7.1 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 7000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.5 | 11.3 |
| Hub: | 92 mm. | 101 mm. |
| Bohrung: | 93 mm. | 88 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 6 Hydra-Matic |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4650 mm. | 4865 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1854 mm. |
| Höhe: | 1360 mm. | 1462 mm. |
| Radstand: | 2845 mm. | 2738 mm. |
| Spur vorne: | 1520 mm. | 1579 mm. |
| Spur hinten: | 1370 mm. | 1575 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 485 l | 462 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 507 l | |
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | McPherson |
| Hinterachse: | Hydro-pneumatische Element | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1885 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1385 kg. | 1539 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.50 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 210/55 VR390 | 215/60 R16; 225/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 16; 8.0J x 17; 8.0J x 18; 19J x 19 |