Vergleich Citroen CX II 25 GTi (138 Hp) Automatic & Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 Energy dCi (135 Hp) L3H2 Stop&Start
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| Marke: | Citroen | Renault |
| Model: | CX | Master |
| Generation: | CX II | Master III (Phase II, 2014) Crew Van |
| Motor: | 25 GTi (138 Hp) Automatic | 2.3 Energy dCi (135 Hp) L3H2 Stop&Start |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1985 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1989 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.0 l/100 km. | 7.1-7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5-7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.1 l/100 km. | 6.7-7.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 68 l | 105 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 176-190 g/km | |
| Motorleistung: | 138 PS | 135 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 208 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | |
| Drehmoment: | 211 Nm @ 4000 rpm. | 340 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | M25/659 | M9T |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2500 cm3 | 2298 cm3 |
| Motoröl: | 5.3 l | 8 l |
| Kühlmittel: | 12.30 l | 11 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.75 | |
| Hub: | 92 mm. | |
| Bohrung: | 93 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4650 mm. | 6198 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 2070 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 1360 mm. | 2496 mm. |
| Radstand: | 2845 mm. | 4332 mm. |
| Spur vorne: | 1520 mm. | 1750 mm. |
| Spur hinten: | 1370 mm. | 1730 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | 172 mm. |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 485 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 507 l | 9000 l |
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Hydro-pneumatische Element | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1885 kg. | 3500 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1370 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.50 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 685 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 195/70 R14 | 225/65 R16 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | R16 |