Vergleich Citroen CX II 25 DTR (75 Hp) & Nissan Cube (Z12) 1.8 (122 Hp) Xtronic
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| Marke: | Citroen | Nissan |
| Model: | CX | Cube |
| Generation: | CX II | Cube (Z12) |
| Motor: | 25 DTR (75 Hp) | 1.8 (122 Hp) Xtronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1985 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1989 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 68 l | 50 l |
| Abgasnorm: | LEV2-LEV | |
| Motorleistung: | 75 PS | 122 PS |
| Maximale Leistung in: | 4250 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 158 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.8 SEC | |
| Drehmoment: | 153 Nm @ 2000 rpm. | 172 Nm @ 4800 rpm. |
| Modell Motor: | M25/660 | MR18DE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2500 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 5.3 l | 4.1 l |
| Kühlmittel: | 12.30 l | 7.1 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 22.25 | |
| Hub: | 92 mm. | 81.1 mm. |
| Bohrung: | 93 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Xtronic CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4650 mm. | 3980 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1694 mm. |
| Höhe: | 1360 mm. | 1651 mm. |
| Radstand: | 2845 mm. | 2530 mm. |
| Spur vorne: | 1520 mm. | 1476 mm. |
| Spur hinten: | 1370 mm. | 1481 mm. |
| Bodenfreiheit: | 157 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 485 l | 323 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 507 l | 1645 l |
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Hydro-pneumatische Element | |
| Höchstgewicht: | 1890 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1370 kg. | 1284-1291 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.50 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 685 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 195/70 R14 | 195/60 R15; 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | 6J x 15; 6J x 16 |